V souvislosti s připravovanými ZUR JMK podali zastupitelé ČŠ ve spolupráci s dalšími opozičními zastupiteli návrh Radě města na zahájení jednání s představiteli JMK o možných kompenzacích či ochranných opatřeních občanů Šlapanic vzhledem ke kumulaci významných dopravních staveb na katastru Šlapanic nebo v jejich těsném sousedství. (celý text podnětu a informace naleznete zde)
Město mezitím ke svým námitkám vydalo tiskovou zprávu (viz zde), ve které pravděpodobně úmyslně neobjektivně informuje občany Šlapanic o připravovaných záměrech v ZUR JMK.
Typickým příkladem způsobu podávání informací naší obcí je rozvoj letiště – podle zprávy naší obce se vlastně rozšiřovat nebude. O tom, že se má významně navýšit kapacita přepravovaných osob a nákladů, už občany neinformuje.
Jihovýchodní tangentu (JVT) obec vydává za rychlostní spojení Šlapanic s dálniční sítí. To ovšem může tvrdit jen těm občanům, kteří neviděli v životě mapu s trasami JVT. Na semináři zastupitelů k ZUR JMK zaznělo, že se bude jednat o krajskou komunikaci II. třídy, sice čtyřpruhovou (což je zvláštní), ale rozhodně ne rychlostní. Dále zaznělo, že se bude jednat především o obslužnou komunikaci průmyslových ploch Tuřan, Chrlic. Tedy kamionová doprava – v současném návrhu bude končit u Kobylnic a navazovat na zatím neexistující šlapanický obchvat – fakticky přivede kamionovou dopravu z průmyslových ploch až ke Šlapanicím. Podle naší obce se jedná o opatření, které zlepší čistotu ovzduší. Stížnosti obyvatel Švehlovy a dalších ulic na hluk a prašnost budeme řešit, až vzniknou. Úspěšnost stížností občanů můžeme odhadnout už dnes na základě úspěšnosti stížností na cihelnu Tondach.
Jen nevytvářet žádnou paniku, občané – vše máme pod kontrolou – stejně jako cihelnu Tondach, která od jara pravidelně páchne každý víkend.
Nejnovejší komentáře